Constructo La Flore 1:84
964,14 PLN
Constructo Robt. E. Lee 1:140
827,54 PLN
Constructo H.M.S. Prince 1:61
1 687,22 PLN
Constructo Cutty Sark 1:115
883,78 PLN
Constructo Enterprise 1:51
827,54 PLN
Constructo U.S.S. Constitution 1:82
1 438,17 PLN
Constructo CONSTRUCTO Le Pourquoi-P as? 1:80
723,09 PLN
Constructo La Flore 1:84
964,14 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. Vestale była wysokiej klasy 30 działową fregatą francuskiej marynarki wojennej. Jej budowa rozpoczęła się w 1756r. w Brest, a zakończyła w 1757r. w Le Havre. W listopadzie 1759r. brała udział w bitwie pod Quiberon Bay i została schwytana przez HMS Unicorn 8 stycznia 1761r. i stała się częścią królewskiej marynarki wojennej jako HMS Flora. Aby uniknąć schwytania Brytyjczycy zatopili okręt opuszczając Rhode Island w sierpniu 1778r. W 1780r. Amerykanie odholowali i naprawili okręt, a następnie sprzedali francuskiej marynarce wojennej, gdzie funkcjonowała pod nazwą „American Flore”. W dniu 7 września 1798r. została schwytana przez HMS Phaeton i sprzedana na złom.
Constructo CONSTRUCTO Galatea / Gle nlee 1:140
690,96 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. Galatea była okrętem szkoleniowym hiszpańskiej marynarki wojennej, gdzie służyła w latach 19221969. Została zbudowana w Glasgow w drugiej połowie XIX w. Zanim nabyła ją hiszpańska marynarka, „Glenlee” była statkiem kupieckim. Aktualnie znajduje się w Muzeum Okrętów w mieście, gdzie została stworzona.
Constructo CONSTRUCTO El Pilar / He mingway 1:27
377,62 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. W 1934r. amerykański pisarz, Ernest Hemingway, doznał potrzeby posiadania własnego statku. Zlecił zatem jego budowę z własnymi detalami. Okręt został zbudowany przez Boston Wheeler Brothers of Brooklyn. Podczas II Wojny Światowej, Hemingway zgłosił swój 13metrowy jacht „Pilar” do specjalnej jednostki patrolowej Coastal Picket Patrol. Uzbrojony w karabin maszynowy i granaty ręczne oraz wyposażony w radiostację nadawczo odbiorczą o znacznym zasięgu jacht, miał prowokować UBooty do wynurzenia, a następnie atakować je posiadaną bronią.
Constructo Robt. E. Lee 1:140
827,54 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. Robert E. Lee był jednym z przykładów wykorzystania pary jako nowej technologii w transporcie wodnym w XVIIIw. Jako parowiec z płytkim pokładem oraz wielkim napędem kołowym mógł nawet pod prąd przewozić pasażerów oraz ogromne ilości dóbr. Statek napędzany był dzięki ogromnym silnikom parowym umieszczonymi na rufie lub po obu stronach pokładu. Ten rodzaj statków był stale udoskonalany. Aby je usprawniać pod kątem szybkości, organizowano wyścigi. Jednym z najbardziej znanym jest wyścig z Nowego Orleanu do St. Louis, który odbył się w lipcu 1870r, pomiędzy Robt. E. Lee a Natchez VI. Rekord ustanowiony wtedy przez Robt. (3 dni, 18 godzin i 14 minut) nie został pobity do dziś.
Constructo H.M.S. Prince 1:61
1 687,22 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. HMS Prince był jednym z najpiękniejszych statków XVIIw. Został zaprojektowany przez Fineasza Petta i po raz pierwszy zwodowano go w 1670r. w Chatham. Był pierwszym okrętem swojej klasy uzbrojonym w 100 dział. Załoga składała się z 780 mężczyzn. W 1672r. wziął udział w swojej pierwszej bitwie podczas trzeciej wojny pomiędzy Anglią a Holandią. Walczył wtedy pod flagą księcia Jorku. Bitwa ta zakończyła się zwycięstwem Anglii, jednak HMS „Prince” został na tyle poważnie uszkodzony, że książę tymczasowo zmienił okręt przewodni. Ostatecznie okręt zakończył swoją służbę w 1692r.
Constructo Cutty Sark 1:115
883,78 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu.Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający.Cutty Sark to legendarny XIX wieczny kliper herbaciany, który pobił wiele rekordów prędkości. Nazwę swoją zawdzięcza Nannie wiedźmie z nieśmiertelnego poematu Roberta Burns’a. Kliper został zwodowany w Dumbarton na rzece Clyde w Szkocji w 1869r. Zaprojektowano go tak, aby jak najszybciej przewozić ładunki herbaty z Chin przed innymi jednostkami pływającymi. Jest to obecnie jedyny zachowany kliper herbaciany na świecie, stoi teraz w suchym doku przy nabrzeżu w dzielnicy Londynu, Greenwich jako statek muzeum.
Constructo Enterprise 1:51
827,54 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. Trzeci statek nazwany USS „Enterprise” był szkunerem zbudowanym w 1799 roku przez Henry’ego Spencera w Baltimore, w stanie Maryland. Polecenie jego wybudowania zostało wydane porucznika Johna Shaw. Statek ten był wielokrotnie remontowany i przebudowywany (m.in. w Wenecji w 1805r. oraz w Waszyngtonie w 1811r.). Ostatecznie zmieniał się ze szkunera dwunastodziałowego na czternastodziałowy. Uczestniczył w oblężeniu Tripoli w 1801r. Wraz z okrętem „Constitution” przechwycili piracki okręt „Matisco”, a w 1813r. pokonał angielskiego „Boxera”. USS „Enterprise” zatonął w 1823r. u wybrzeży Zachodnich Indii.
Constructo U.S.S. Constitution 1:82
1 438,17 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. U.S.S. „Constitution” to amerykańska trójmasztowa fregata o kadłubie wykonanym z drewna dębowego. Jest najstarszym pływającym i pozostającym w czynnej służbie okrętem świata. Okręt nosi imię upamiętniające uchwalenie konstytucji Stanów Zjednoczonych i obecnie pełni czynną służbę w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych. USS "Constitution" był jedną z pierwszych sześciu fregat US Navy, które zostały zbudowane zgodnie z uchwaloną przez kongres w 1794 roku ustawą morską. Stępkę pod okręt położono w lecie 1795 roku w bostońskiej stoczni Edmunda Hartsa. Kadłub, przy budowie którego użyto 2000 pni dębowych, zwodowano 10 października 1797 roku. Okręt został zwodowany 21 października 1797, a uzbrajanie jednostki zakończono 22 lipca 1798 roku, kiedy to udała się ona na patrol wzdłuż południowowschodnich wybrzeży USA.
Constructo CONSTRUCTO Le Pourquoi-P as? 1:80
723,09 PLN
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. Le Pourquoi Pas? był statkiem zbudowanym dla syna naukowca i badacza Charcota w 1907r. Okręt wziął udział w drugiej ekspedycji regionów antarktycznych w latach od 1908 do 1910. Charcot próbował odwieść syna od pomysłu zastania żeglarzem, ale w odpowiedzi wciąż słyszał „Dlaczego nie?”. Stąd też nazwa okrętu, który rozbił się 16 września 1936r. u wybrzeży Islandii. Z czterdziestu ludzi na pokładzie, tylko jeden przeżył. Niestety również i Charcot stracił życie na swoim statku.